ENS Charge (Entry Summary Declaration)란?

오랜만에 올려보는 무역 관련 포스팅이다...

 

이번에 FCL 진행하면서 못보던 이름을 발견했다. ENS Charge?

LCL을 주로 진행하다보니 몰랐지...

 

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ENS (Entry Summary Declaration) Charge란?

유럽에서 발생되는 비용으로 유럽 수출화물에 대한 적하목록 제출에 대한 수수료라고 한다. EDI 제출 시 BL 건당 발생한다.

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선사에서 포워더 또는 화주에게 징수하는 비용으로 수출자 부담이다. (Charges can be applied by carriers.)

유럽 수출화물에 대한 적하목록 사전 신고제로 미국 AMS와 유사한 화물의 보안(Security)과 안전(Safty)을 위하여 취하고 있는 제도이다.

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내가 거래하는 포워더 팀장님께 여쭤보니 이렇게 설명해주시네.  

일본의 AFR 전송료, 미국의 AMS전송료, 유럽의 ENS등으로 선사에서 B/L DATA & MANIFEST(적하목록)등을 도착지 선사와 국내세관에 전송하는 비용으로 청구하는 것이라고 보시면 됩니다

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[아래는 내가 추가로 인터넷으로 찾아본 정보들]

 

blog.naver.com/zimbaro/221657899560

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한글로 이해했다면 영어로도 한 번 쓱 읽어보자.

 

Entry Summery Declaration is a declaration required by the EU. As of 31/12/2010, EU Regulation 1985/2006 made it mandatory for all carriers to file an ENS declaration inbound in EU ports.

 

Carriers need to file this declaration (for all cargo scheduled to load on a vessel that is calling to the EU port) with EU customs 24hours prior to loading at origin port.

Note : ENS can also be filled by a freight forwarder (when carrier has given approval).

 

Process of filing:

• shipper / customer provides information on the cargo
• carrier updates information for filing with the EU customs
• Information is submitted to the EU customs
• carrier await response from EU customs
• either: negative response - Do Not Load (DNL); carrier can update and re-submit ; cargo / container may not be loaded on DNL message
• either: positive response - cargo can be loaded

Charges can be applied by carriers.

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아래 링크에는 피피티로 자세하게 설명되어 있더라. 

What Is ENS and Why Is There an ENS Charge? (slideshare.net)

What Is ENS and Why Is There an ENS Charge?